当前主流的透水铺装材料在两种场景下的性能分化明显。透水混凝土的强度可达到C20-C30级别，透水率通常在15-20 mm/s，孔隙率15%-25%，适合停车场结构性铺装，但需注意其抗冻性依靠引气剂和胀缝设置，在寒冷地区需额外评估。透水沥青因含有改性沥青粘结层，柔韧性更好，能适应停车场轻微不均匀沉降，但透水率略低于混凝土。而陶瓷透水砖、砂基透水砖等烧结类产品，抗压强度多在40-60 MPa（后期养护得当可达80 MPa），但单个砖体受基层平整度影响大，更适合步行道——其砖面质感、色彩多样性也为景观效果加分。值得注意的是，近年出现的“米兰·(milan)官网缝隙式铺装”（如植草砖、嵌草石板）在停车场中平衡了透水性与承载能力，但孔隙易堵塞，需配合定期清理。在关键选购参数上，抗压强度与透水率往往需要权衡：高孔隙率提升透水速度但降低强度，反之亦然。对于停车场，建议优先保证强度（至少满足轻型车通行40 MPa，消防车道80 MPa左右），透水率满足当地年径流量控制率即可；步行道则更侧重透水效率与表面防滑性，抗冻融循环次数（如D25以上标准）则在北方冬季盐融环境中尤为重要。设计师应要求供应商提供各级配层（面层、找平层、基层、底基层）的孔隙率与渗透系数报告，避免只关注面层而忽略积水倒灌基层的风险。

施工工艺差异同样不可忽视。停车场基层通常需要增加20-30 cm的级配碎石层并设置盲管排水，当场区地下水水位较高时，还需增设防渗膜与集水井。步行道基层厚度可缩减至15-20 cm，但需保证找平层的平整度与3%左右的横向排水坡。面层铺设方式上，停车场多用“湿法”机械摊铺（如透水混凝土现场浇筑），控制伸缩缝间距以防开裂；步道则多采用“干法”砖铺填缝，需注意填缝砂的级配与压实度，否则易松动或产生局部下沉。从海绵城市落地效果来看，差异化选型直接影响长期维护成本。停车场区域如果选用高透水率材料但缺乏定期吸尘冲洗（孔隙堵塞会使透水率下降60%-80%），初期雨水截污米兰·(milan)官网网页版效果将迅速衰减。步道则因荷载轻，堵塞后仅需高压水枪清洗或更换面层填充物，成本相对可控。设计师宜在方案阶段标注各区域维护周期与清洗方式，并预留排水通道清洗口。整体而言，建立“分区选型”思维——停车场侧重结构安全与耐久，步行道侧重透水效率与景观——既能满足海绵城市规划指标，也能避免因“一刀切”选型导致的地下室渗漏、铺装开裂或维护费激增等隐患。后续行业可能会涌现更多复合型材料（如高强透水混凝土/陶瓷复合材料），但现阶段仍建议以场景需求倒推材料性能的底线，而非盲目追求新技术。景观设计师需要持续跟踪实验室数据与本地工程案例，让每一份采购清单都对应真实的使用条件。”}